船用推進電機軸承一般采用傳統(tǒng)的巴氏合金軸承，但這類軸承在油水混合條件下無法實現(xiàn)安全運行。 三環(huán)復(fù)材新材料軸承可滿足油水混合和斷油條件下的軸承成為客戶的緊迫需求。
2009年6月至今，三環(huán)復(fù)材應(yīng)XX研究所的邀請，在對不同使用工況的船用推進電機軸承及潤滑系統(tǒng)的技術(shù)條件、技術(shù)要求，開展了專項課題研究，并在其密切配合下，進行了高性能自潤滑復(fù)合材料滑動軸承（油潤滑）的產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用研究和試制等工作。
通過材料配方優(yōu)化、試驗機制造、加載調(diào)試運行等一系列工作，產(chǎn)品的耐磨性、釬焊制造質(zhì)量、水潤滑能力都達到了客戶的標準和要求。我們所提供的復(fù)合材料產(chǎn)品的水潤滑特性和高承載能力是巴氏合金無法達到的，這項研發(fā)為船用推進電機安全運行提高了安全保證。